Le modèle Guzzi 750 a été choisie pour être métamorphosée. Très rare à Minsk, en Biélorussie, cette moto est inconnue localement. La réalisation est très masculin, très brutale.
L’atelier de chez Recast Moto existe depuis 2015. Dirigé par Matiz Lemark, il a pour but de construire des motos basées sur des idéaux en prenant pour base des modèles classiques. « Pas trop puissant mais pas faible non plus » Sa véritable inspiration est venue après avoir regardé le travail de la boutique italienne, Venier Customs.
Fabriqué à partir d’un matériaux duraluminique revêtue de polymère, un alliage aluminium-cuivre utilisé pour la première fois dans l’aviation de la Première Guerre mondiale. Le cadre de la moto a été modifié, des tubes d’échappement droit, un jeu de repose-pieds pour le passager. A l’avant, la moto est raccourcis de 4 pouces pour obtenir la position du guidon parfaite. Un compteur de vitesse T&T en forme ce cercle a été ajouté et modifié avec du laiton.
De quoi rider avec style et être original dans les rues parisiennes…